La Chine dévoile ce géant aérien de 45 000 kg : un avion de chasse de 6e génération bien plus colossal que prévu
Pékin – 24 avril 2025
La Chine frappe un grand coup dans la course mondiale à la suprématie aérienne en dévoilant un prototype impressionnant : un avion de chasse de 6e génération pesant près de 45 000 kg. Ce mastodonte technologique, bien plus massif que les modèles actuellement en service dans les forces aériennes du monde entier, suscite à la fois admiration et inquiétude dans les cercles militaires internationaux.
Le nouvel appareil, encore sans nom officiel mais surnommé « Dragon Noir » par les médias chinois, a été présenté en grande pompe lors d’une exposition militaire secrète organisée à Xi’an, haut lieu de l’industrie aéronautique chinoise. Selon les informations rendues publiques, cet avion intégrerait des technologies de pointe : furtivité avancée, intelligence artificielle embarquée, armement hypervéloces et capacités de guerre électronique améliorées.
Mais c’est surtout sa taille et son poids qui étonnent les experts. Avec 45 tonnes à vide, ce chasseur dépasse largement les standards habituels, y compris ceux du F-22 Raptor américain ou du Sukhoï Su-57 russe. Cette masse s’expliquerait par l’intégration de nouveaux réacteurs à poussée vectorielle et de modules d’armement internes modulables, lui permettant aussi bien des missions d’interception que des frappes stratégiques en profondeur.
Un signal politique fort
Derrière cette démonstration technologique, se cache aussi un message politique clair : la Chine entend affirmer sa souveraineté et son autonomie militaire dans un contexte de tensions croissantes en mer de Chine méridionale et dans le détroit de Taïwan.
« Cet avion est un symbole. Il montre que la Chine ne se contente plus de suivre les tendances, elle veut désormais les définir », analyse le colonel Li Zhang, expert en stratégie aérienne.
Une course à l’armement relancée ?
Pour les observateurs occidentaux, ce dévoilement pourrait accélérer la mise en service des futurs chasseurs américains NGAD (Next Generation Air Dominance) ou européens FCAS. Car si les performances réelles du Dragon Noir restent à confirmer, sa seule existence marque une avancée majeure dans la compétition technologique mondiale.
La 6e génération aérienne n’est plus un concept : elle vole déjà au-dessus du ciel chinois.
